中国船舶：连续16年全球造船三大指标第一

中国船舶集团是全球最大的造船企业，代表了中国船舶制造业的全球竞争力。自2010年中国造船完工量首次位居世界第一以来，中国造船三大指标（完工量、新接订单量、手持订单量）已连续16年保持全球第一。2025年，中国造船新接订单量占全球市场份额的68.3%，手持订单量占64.9%。

在船型方面，中国船舶在大型集装箱船领域具有强大的竞争力，23000TEU超大型集装箱船的建造能力处于世界领先水平。在LNG（液化天然气）船领域，中国船舶通过技术引进和自主研发，打破了韩国船企的长期垄断，LNG船接单量快速增长。中国船舶还成功建造了国产大型豪华邮轮"爱达·魔都号"，成为全球少数具备豪华邮轮建造能力的国家。

在全球化方面，中国船舶的产品出口至全球100余个国家和地区，客户涵盖全球主要航运公司。中国船舶在散货船、油船和集装箱船等主流船型领域具有成本和交期优势，在全球造船市场中占据了主导地位。中国船舶还积极拓展海洋工程装备和豪华邮轮等高附加值船型市场，提升产品结构和盈利能力。

在技术创新方面，中国船舶在绿色船舶和智能船舶领域持续投入。中国船舶推出了甲醇双燃料动力集装箱船和氨燃料预留散货船等绿色船型，满足国际海事组织日益严格的排放法规要求。中国船舶还推出了智能船舶系统，通过数字化和AI技术实现船舶的智能航行和预测性维护。中国造船业的全球领先地位，是中国制造业在重工业领域实现全球引领的重要标志。